Rocky Mountain Powerplay C70 Ebike Store Edition

Il meglio può sempre essere trasformato in massimo!

Rocky Mountain è una NOVITA’ 2019 del mondo Ebike Store Brescia, il marchio Canadese è uno dei punti di riferimento del ciclismo mondiale, specializzati nel mondo Gravity, da 2 anni ha sviluppato la Powerplay Altitude Carbon, una vera Enduro dalle linee eleganti, sinuose e accattivanti che fa parlare molto di se grazie anche al motore proprio!

“Una E-Bike con la facilità di guida di una bicicletta muscolare”, queste le impressioni di tutti quando scendono da questo gioiellino!

Noi, spinti dall’entusiasmo della novità, abbiamo voluto esagerare: Il meglio può sempre essere trasformato in massimo!

Abbiamo studiato sulla carta i migliori componenti ed abbiamo creato quello che secondo noi è diventato UN VERO SPETTACOLO: Rocky Mountain Powerplay C70 Ebike Store Edition.

Con questo esemplare abbiamo voluto fare il nostro primo vero Test, abbiamo scelto un rider che potesse essere molto simile all’utilizzatore comune ma con delle sensazioni di guida raffinate, per fortuna l’abbiamo in casa: Andrea Liberini, non un vero campione di E-Bike ma un normale utilizzatore con alle spalle anni di esperienza da collaudatore moto. Pensiamo che i test più veritieri possano essere questi, i grandi Campioni hanno doti che pochissimi utilizzatori hanno, vanno forte sempre e con tutto, portando al limite qualsiasi oggetto creando set-up che, per noi “comuni mortali”, non saranno mai facili da utilizzare!

Siamo partiti provando la Rocky Altitude Powerplay 70 di serie, l’abbiamo trovata agilissima, veloce nei cambi di direzione, sembrava di avere una bici muscolare tra le gambe! Da quel momento abbiamo lavorato con Beppe e Giacomo (i tecnici Ebike Store Brescia. ndr) per renderla ancora più estrema e incredibilmente veloce, facile e SICURA!

Come per tutti i test abbiamo voluto partire step by step, modificando una cosa alla volta e alla fine è uscito un vero e proprio capolavoro che, da oggi, potrete provare voi stessi noleggiandola da Ebike Store Brescia!

FORCELLA OHLINS RXF 36

Grazie alla collaborazione che ci lega con Ohlins e Andreani Group, abbiamo sostituito le già ottime forcelle FOX 36 Performance con una Ohlins RXF 36 da 160 mm. Sin dalla prima uscita abbiamo notato una scorrevolezza maggiore sopratutto nella primissima parte ma anche una flessione diversa dell’avantreno.

Ci sono volute un paio di discese per capire il corretto set-up, ma una volta regolata aria e ritorno, la bici ha iniziato ad avere molta velocità nei cambi di direzione e stabilità in frenata.

AMMORTIZZATORE POSTERIORE OHLINS TTX

Con l’avvento delle E-Bike, gli ammortizzatori a molla da enduro sono tornati in “auge”, il peso conta poco e la molla ha dei grandi vantaggi!

Le E-Bike hanno la caratteristica di avere un peso molto più elevato rispetto alle muscolari, questo fattore incide tanto sulla componentistica che, nella maggior parte dei casi è standard. L’ammortizzatore posteriore è soggetto a sollecitazioni molto importanti, questo fa scaldare molto la temperatura interna che, avendo solo aria, cambia il volume modificando così la risposta di andata e ritorno. La molla evita proprio questo, un unico set-up dall’inizio alla fine.

Come per le forcella, la nostra scelta è caduta su Ohlins con il mono TTX, un ammortizzatore perfetto per l’utilizzo gravity che garantisce una progressività unica e un set-up facile da trovare, anche per i più inesperti!

Una volta montato il mono con la molla adeguata al rider (Molla da 480 per il rider da 75kg. ndr) abbiamo solamente dovuto settare 2 regolazioni basilari e la bici ha iniziato ad avere una risposta incredibile nello sconnesso ed una stabilità ottima in frenata ed ingresso curva.

BANGER MRWOLF

Come per tutte le ultime nostre DEMO, non potevano mancare i BANGER di MrWolf, secondo noi la miglior soluzione inventata negli ultimi anni.

Tutti pensano che il Banger sia solamente un anti-foratura, per noi non è così, il principale “plus” di Banger è l’aumento di Grip e una guidabilità completamente diversa e migliorativa!

Come sempre facciamo per i nostri Test, ogni modifica viene fatta a step, prima abbiamo montato le forcelle, poi il mono e adesso il Banger, questo è importantissimo per capire al meglio ogni miglioria; con i banger abbiamo trovato un ottimo grip, sia sull’asciutto che sul bagnato. Ovviamente sulle pietre il miglioramento è notevole, non c’è più il rischio di “pizzicare” e la gomma ha un rimbalzo decisamente inferiore, mentalmente sei molto più libero e la velocità aumenta con l’aumentare del feeling.

DISCHI FLOTTANTI e REGGISELLA FACTORY KASHIMA

Per finire gli upgrade abiamo deciso di montare 2 “chicche”: il reggisella Fox Factory Kashima da 125mm (la scelta della misura è data solo per l’altezza del rider. ndr) e i dischi CampaBross flottanti.

Entrambe danno sicuramente un tocco di classe in più ma anche i vantaggi tecnici non mancano: il reggisella ha una scorrevolezza e una precisione senza eguali e i freni aiutano molto la staccata quando l’impianto è caldo.

I dischi flottanti hanno il principale vantaggio che, non essendo fissi sull’attacco, quando le pinze non lavorano in maniera perfettamente assale, il disco aderisce perfettamente alla pastiglia evitando così i rischi di danneggiamento della pista frenante. Il secondo vantaggio è, come detto sopra, che il disco dissipa il calore migliorando la frenata nelle lunghe discese.

RIDE 9 ROCKY MOUNTAIN

Il Ride9 di Rocky Mountain è un sistema (di serie sulle Powerplay) composto da due inserti eccentrici posizionati sull’attacco inferiore dell’ammortizzatore che permettono di variare gli angoli e la progressività della sospensione.

Questo sistema esce dalla casa con un settaggio molto neutro e adatto un po’ a tutti gli utilizzi, noi, dopo tutte le modifiche abbiamo provato nel veloce la bici e ci è sembrata non perfettamente stabile, ci mancava quella sicurezza che Mondraker Crusher ci aveva dato.

Insieme al nostro sospensionista abbiamo provato questo “sconosciuto” Ride9, abbiamo iniziato a studiare le molteplici posizioni (9) e, dopo svariate prove abbiamo optato per la più estrema, quella che da un’inclinazione di sterzo maggiore (la 2 della foto sotto. ndr).

La bici ora è diventata stabilissima, mantenendo però l’agilità e la sensazione di leggerezza che ha contraddistinto da sempre Rocky Mountain! La pecca? In salita la bici si impenna molto (a volte è anche divertente 🙂 ) ma poi in discesa è una vera bomba!